Un partenariat entre l'aéroport de Bordeaux-Mérignac et la start-up Hynaero a été annoncé jeudi.
Ce partenariat vise à implanter les bureaux de la start-up et l'usine d'assemblage du futur avion amphibie bombardier d'eau, le Fregate-F100, qui aspire à rivaliser avec le Canadair, actuellement utilisé par la Sécurité civile en France et en Europe.
La start-up Hynaero, soutenue par la région Nouvelle-Aquitaine et la Métropole de Bordeaux, quittera bientôt l'incubateur de start-up Bordeaux Technowest pour rejoindre Cockpit, le hub d'innovation aéronautique à Mérignac.
L'objectif de Hynaero est de concevoir et d'assembler le Fregate-F100 dans une usine située à proximité de la piste de l'aéroport.
Selon l'un des responsables de la start-up, David Pincet, cette initiative est motivée par l'augmentation de la demande de capacité aérienne pour lutter contre les incendies de forêt, ainsi que par l'urgence environnementale.
Actuellement, la flotte européenne est composée de 90 Canadair âgés en moyenne de 30 ans et qui devront être remplacés entre 2030 et 2050.
Hynaero vise la moitié de ce marché et propose un avion plus moderne que le Canadair, transportant plus de charge d'eau et volant à une vitesse supérieure.
Ce projet industriel créerait plus de 450 emplois directs sur site et 2 000 emplois dans l'écosystème avec la sous-traitance.
La start-up est actuellement en recherche de financement pour réaliser la conception initiale de l'avion d'ici l'été 2024-2025.
Leur objectif est de lancer un prototype en 2028, d'obtenir les certifications de vol en 2029-2030 et de commencer le service en 2031.
Ce partenariat vise à implanter les bureaux de la start-up et l'usine d'assemblage du futur avion amphibie bombardier d'eau, le Fregate-F100, qui aspire à rivaliser avec le Canadair, actuellement utilisé par la Sécurité civile en France et en Europe.
La start-up Hynaero, soutenue par la région Nouvelle-Aquitaine et la Métropole de Bordeaux, quittera bientôt l'incubateur de start-up Bordeaux Technowest pour rejoindre Cockpit, le hub d'innovation aéronautique à Mérignac.
L'objectif de Hynaero est de concevoir et d'assembler le Fregate-F100 dans une usine située à proximité de la piste de l'aéroport.
Selon l'un des responsables de la start-up, David Pincet, cette initiative est motivée par l'augmentation de la demande de capacité aérienne pour lutter contre les incendies de forêt, ainsi que par l'urgence environnementale.
Actuellement, la flotte européenne est composée de 90 Canadair âgés en moyenne de 30 ans et qui devront être remplacés entre 2030 et 2050.
Hynaero vise la moitié de ce marché et propose un avion plus moderne que le Canadair, transportant plus de charge d'eau et volant à une vitesse supérieure.
Ce projet industriel créerait plus de 450 emplois directs sur site et 2 000 emplois dans l'écosystème avec la sous-traitance.
La start-up est actuellement en recherche de financement pour réaliser la conception initiale de l'avion d'ici l'été 2024-2025.
Leur objectif est de lancer un prototype en 2028, d'obtenir les certifications de vol en 2029-2030 et de commencer le service en 2031.
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